Велосипедов в DayZ не будет: Bohemia Interactive объяснила отказ физикой и анимациями

Чешская студия Bohemia Interactive официально закрыла давний спор вокруг возможного появления велосипедов в DayZ. Вопрос поднимался регулярно: аудитория просила добавить бесшумный транспорт, особенно на фоне скорого релиза дополнения Badlands. Однако, как выяснилось, реализация обычной двухколёсной механики оказалась для команды непозволительной роскошью.

Подробности решения в эфире подкаста Survivor FM раскрыл руководитель проекта Томаш Пршибил. Его объяснение касается не только велосипедов, но и того, как в принципе устроена работа с транспортом в хардкорном симуляторе выживания.

Что известно о Badlands и мотоциклах

Анонсированное расширение Badlands вместе с огромной песчаной картой Nasdara впервые принесут на официальные серверы полноценный двухколёсный транспорт — мотоциклы. Именно на их фоне и разгорелись ожидания игроков: многие фанаты предполагали, что классический велосипед без мотора окажется куда более простой задачей и идеально впишется в реалии постапокалиптического мира, где бензин — роскошь.

На практике всё вышло наоборот. Особенности архитектуры DayZ превратили разработку педального транспорта в производственный кошмар.

Почему велосипед оказался сложнее мотоцикла

Физическая модель симуляции любых транспортных средств в игре всегда отличалась чрезмерной хрупкостью — за годы она породила немало багов, включая знаменитые летающие машины. По словам Томаша Пршибила, команда могла пойти по пути наименьшего сопротивления и прикрутить примитивную аркадную физику с поворотами руля влево и вправо. Но такая реализация выглядела бы крайне топорно и разрушила бы ощущение реализма, ради которого сообщество и выбирает проект.

Главным препятствием стало не «железо», а анимации. В отличие от мотоцикла, где водитель преимущественно сохраняет статичное положение в седле, поездка на велосипеде требует детальной проработки:

• движений ног при педалировании;
• постоянной смены стоек;
• адаптации положения тела под крутые склоны;
• расчёта скорости педалирования.

Любая попытка упростить эти элементы привела бы к неестественным движениям персонажа и комичным визуальным сбоям.

Урок мотоциклов: рэгдолл и месяцы работы

Показательным примером стала как раз разработка мотоциклов. Для них программистам пришлось с нуля интегрировать физику рэгдолла при любых авариях. В случае с автомобилями сидящий на месте персонаж при ударе о препятствие не вызывал резкого отторжения, но застывший как истукан мотоциклист при столкновении на полной скорости напрочь убивал погружение. Доработка одной лишь системы правдоподобных падений заняла у студии месяцы упорного труда и внутреннего тестирования.

Именно этот опыт, по всей видимости, и стал решающим аргументом против велосипеда: объём работ сопоставим, а отдача для проекта — меньше.

Логика мира против экономики разработки

В руководстве Bohemia Interactive признают логичность присутствия велосипеда в мире, пережившем катастрофу: починить его на практике куда проще упавшего вертолёта. Однако суммарные трудозатраты на анимации и физику оказались настолько гигантскими, что проект попросту не окупил бы вложенных сил. По оценкам команды, за аналогичное время куда разумнее устранить давние сетевые ошибки и внедрить несколько более масштабных геймплейных механик.

Пока официальных сроков и полного списка изменений Badlands не приводится, но одно можно сказать точно: ждать велосипед в DayZ не стоит.

Как это может повлиять на совместную игру

Для тех, кто привык искать напарника DayZ для долгих вылазок, отказ от велосипедов меняет привычные сценарии. Бесшумный транспорт мог бы стать идеальным инструментом для тихих групп: он не выдаёт позицию рёвом двигателя и не требует топлива, которого на картах всегда не хватает.

Теперь основная ставка — на мотоциклы из Badlands. Это значит, что тиммейты DayZ, скорее всего, будут чаще договариваться о распределении ролей: кто-то отвечает за топливо и ремонт, кто-то — за разведку маршрута. Мотоцикл быстрее, но громче и опаснее в аварии, поэтому в совместных вылазках вырастет цена ошибки и потребность в слаженности.

Кроме того, часть сообщества наверняка продолжит передвигаться пешком — и это тоже повлияет на мету: пешие группы менее заметны, но медленнее собираются в точках встречи. Если вы планируете найти напарника DayZ под новые реалии, стоит заранее обсудить, готовы ли вы к мотоциклетным рейдам или предпочитаете осторожный стиль без транспорта.

В любом случае решение Bohemia Interactive выглядит прагматичным: вместо эффектной, но сырой механики студия, судя по её словам, намерена вкладываться в стабильность и более крупные системы. Останется ли аудитория довольна таким обменом — покажет время и релиз Badlands.